冷庫(kù)建造制冷系統(tǒng)關(guān)鍵的三組關(guān)系，你都了解嗎？
作為日益發(fā)達(dá)的冷鏈行業(yè)的心臟，持續(xù)運(yùn)行的制冷系統(tǒng)為冷庫(kù)提供源源不斷的溫度保證。但是關(guān)于冷庫(kù)建造制冷系統(tǒng)關(guān)鍵的三組關(guān)系，大家都了解嗎？下面冷庫(kù)建造小編結(jié)合多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)就來跟大家具體說說：
一、冷凝溫度與冷凝壓力
1、定義：
冷凝溫度：冷凝器內(nèi)制冷劑蒸氣在一定壓力下凝結(jié)時(shí)的飽和溫度。冷凝溫度不等于冷卻介質(zhì)的溫度，兩者之間有傳熱溫差。
冷凝壓力：制冷劑在冷凝器內(nèi)由氣體冷凝成液體的壓力，由于冷凝器內(nèi)部的壓力不便測(cè)量，而制冷劑在排氣管以及冷凝器內(nèi)的壓力降實(shí)際上很小，所以一般認(rèn)為排氣壓力近似等于冷凝壓力。
2、冷凝溫度的估算：
在調(diào)試時(shí)，我們經(jīng)常要知道冷凝溫度，進(jìn)一步推算出冷凝壓力（高壓或者排氣壓力），然后根據(jù)實(shí)際的壓力，就能判斷制冷系統(tǒng)是否有問題；比如，判斷制冷系統(tǒng)是否缺少制冷劑。
有了冷凝壓力，就可與制冷系統(tǒng)的高壓表做對(duì)比，就能判斷制冷系統(tǒng)是否正常，高壓到底是偏高還是偏低，這對(duì)調(diào)試是很有用的。
3、冷凝溫度與功率、制冷量的影響：
原因很簡(jiǎn)單，冷凝溫度提高了，在蒸發(fā)溫度不變的情況下，壓縮機(jī)的壓比增大了，而壓縮機(jī)的功率是和壓比成正相關(guān)的關(guān)系，即壓比增大，壓縮機(jī)的功率也增大。
這里解釋下，由于冷凝溫度的提高，導(dǎo)致制冷劑的單位制冷量會(huì)下降，在同等制冷劑質(zhì)量流量下，系統(tǒng)的制冷量就降低了。
二、蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力
1、定義：
蒸發(fā)溫度：制冷劑液體在蒸發(fā)器中由液體變?yōu)闅怏w的飽和溫度，一般制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)溫度是測(cè)不出來的，只能用對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力來推導(dǎo)。
2、蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力關(guān)系：
蒸發(fā)壓力（低壓）越低，蒸發(fā)溫度也就越低；
蒸發(fā)壓力（低壓）越高，蒸發(fā)溫度也就越高。
可以說，蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力是成正相關(guān)變化的，蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度兩者是對(duì)應(yīng)的，知道蒸發(fā)壓力，就能查表得出蒸發(fā)溫度的數(shù)值。
3、蒸發(fā)溫度的估算：
在制冷系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，我們經(jīng)常要知道蒸發(fā)溫度，進(jìn)一步推算出蒸發(fā)壓力，然后根據(jù)實(shí)際的壓力，就能判斷制冷系統(tǒng)是否有問題；
4、蒸發(fā)溫度與功率、制冷量的關(guān)系：
蒸發(fā)溫度降低了，在冷凝溫度不變的情況下，壓縮機(jī)的壓比增大了，而壓縮機(jī)的功率是和壓比成正相關(guān)關(guān)系，即壓比增大，壓縮機(jī)的功率也增大。
當(dāng)蒸發(fā)溫度降低的時(shí)候，吸氣口的比體積降低，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)中的制冷劑流量也降低；
即，制冷劑循環(huán)量降低了，制冷系統(tǒng)的制冷量也就降低。
三、過冷度與過熱度
1、定義：
過冷：制冷劑在冷凝器中液化后、進(jìn)入節(jié)流裝置之前，將液態(tài)制冷劑再降溫成為過冷液體的做法。
過冷溫度：節(jié)流前被降溫到低于飽和溫度的過冷液體溫度。
過冷度：過冷溫度和其壓力所對(duì)應(yīng)的飽和液體溫度之差。
過熱溫度：壓縮機(jī)吸入的高于其壓力對(duì)應(yīng)飽和溫度的過熱制冷劑蒸氣溫度。
過熱度：蒸汽過熱后的溫度和同壓力下飽和溫度的差值。
有效過熱：過熱吸收熱量來自被冷卻介質(zhì)，產(chǎn)生有用的制冷效果。
有害過熱：過熱吸收熱量來自被冷卻介質(zhì)以外，無制冷效果。
以上就是關(guān)于冷庫(kù)建造制冷系統(tǒng)關(guān)鍵的三組關(guān)系的介紹，希望能對(duì)大家有所幫助，有需要冷庫(kù)的朋友可以直接聯(lián)系我們哦~
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